DAF pone en marcha una cadena de montaje de camiones eléctricos

DAF amplía sus instalaciones de producción con una nueva cadena de montaje de camiones eléctricos en Eindhoven, donde comenzará la producción de los DAF XD y XF Electric de Nueva Generación esta primavera. Estos vehículos totalmente eléctricos ofrecen una autonomía de hasta 500 kilómetros sin emisiones, lo que supone un paso importante por parte de DAF en la búsqueda de un transporte por carretera aún más limpio.

La nueva cadena de montaje de camiones eléctricos está situada en las instalaciones de DAF Trucks en Eindhoven (Países Bajos). Su construcción se completó en dieciocho meses. Los primeros camiones DAF XD y XF Electric saldrán de la línea de montaje esta primavera y DAF espera que la producción aumente a varios miles de vehículos al año en los próximos años, en consonancia con la creciente demanda de camiones totalmente eléctricos.

Unidades tractoras y vehículos rígidos 4x2 y 6x2

La base de cada camión eléctrico DAF de nueva generación es el denominado glider, un chasis sin cadena cinemática pero con cabina. El glider se fabrica en la línea principal de producción de camiones de DAF. Posteriormente, las unidades tractoras y los vehículos rígidos 4x2 y 6x2 se completan hasta convertirse en camiones eléctricos XD y XF en un proceso de ocho pasos en la línea de producción de montaje de camiones eléctricos.

Dos líneas de montaje

La nueva cadena dispone de dos líneas de montaje. Los paquetes de baterías se montan en la línea de montaje secundario, mientras que todos los componentes de alta tensión, incluidas las baterías y la cadena cinemática, se montan en el chasis en la cadena de montaje principal. A continuación, se llevan a cabo comprobaciones exhaustivas en las estaciones finales para garantizar que el camión está en perfecto estado de funcionamiento.

Hecho a medida

Como cada vehículo DAF, el XD y el XF Electric se personalizan para adaptarse perfectamente al gusto de cada cliente. Por este motivo, las cadenas cinemáticas eléctricas de PACCAR son modulares. Además de disponer de dos motores PACCAR EX (con seis niveles de rendimiento diferentes), los paquetes de baterías también se pueden montar en diferentes posiciones del chasis, en función de las necesidades del cliente. Esto garantiza la máxima flexibilidad para los carroceros.

DAF XD y XF Electric

Los DAF XD y XF Electric se presentaron en la feria IAA de Hannover (Alemania) en septiembre de 2022. Las cadenas cinemáticas totalmente eléctricas de PACCAR ofrecen potencias de entre 170 y 350 kW (de 210 a 480 CV). Además, DAF ofrece una selección de capacidades de batería con un enfoque modular. La de menor capacidad contiene dos "paquetes" que juntos suman una capacidad de 210 kWh y ofrecen una autonomía de hasta 200 kilómetros. La más grande cuenta con 5 "paquetes" con una capacidad de 525 kWh y puede alcanzar una autonomía de más de 500 kilómetros. Los camiones eléctricos están perfectamente equipados para una carga rápida e incluso el paquete de baterías más grande puede cargarse del 0 % al 80 % en poco más de 45 minutos.

International Truck of the Year

El modelo DAF XD representa un nuevo punto de referencia en el segmento de la distribución gracias a sus funciones de seguridad y eficiencia sin precedentes y a su sublime comodidad de conducción. No es de extrañar que la serie DAF XD se haya coronado recientemente como el "International Truck of the Year 2023", siguiendo los pasos de los DAF XF, XG y XG+, nombrados "International Truck of the Year 2022". El ADN exclusivo de los modelos XD, XF, XG y XG⁺ también es una característica de serie de los modelos XD Electric y XF Electric.