Los objetivos basados en la ciencia de Scania ya están aprobados
Como primer gran fabricante de vehículos comerciales pesados, los objetivos climáticos de gran alcance de Scania han sido oficialmente aprobados por la iniciativa Science Based Target (SBTi). Scania se compromete a lograr los objetivos del acuerdo de París de limitar el calentamiento global a 1.5 ° C por encima de los niveles preindustriales.
Scania reducirá las emisiones de CO 2 de sus propias operaciones en un 50 por ciento para 20251 , y reducirá las emisiones de sus productos en un 20 por ciento durante el mismo período.
"Dado que más del 90 por ciento de las emisiones de CO 2 generadas en nuestro negocio ocurren después de que los productos salen de nuestras fábricas, es imperativo que también consideremos estas emisiones. Limitarnos a reducir solo nuestras propias emisiones simplemente no es suficiente. Por lo tanto, trabajaremos en estrecha cooperación con nuestros clientes en la operación de sus camiones, autobuses y motores con menos impacto climático ", dice el presidente y CEO de Scania, Henrik Henriksson.
La aprobación SBTi reconoce que los objetivos de Scania se alinean con la ruta de descarbonización más estricta definida hasta la fecha: 1.5 ° C para el Alcance 1 y 2. Los objetivos que Scania ha establecido incluyen emisiones directas e indirectas de sus operaciones (Alcance 1 y 2), como así como las emisiones de cuando los productos están en uso (Alcance 3).
"Felicitamos a Scania por su compromiso de tomar las medidas urgentes necesarias para abordar la crisis climática", dijo Alexander Farsan, líder mundial de Objetivos basados en la ciencia en WWF, uno de los socios de la iniciativa de Objetivos basados en la ciencia (SBTi). "Son el primer fabricante de vehículos comerciales pesados en establecer un ambicioso objetivo de 1.5 ° C a través del SBTi y se comprometen a reducir las emisiones no solo de sus propias operaciones, sino también del uso de sus vehículos".
"La ciencia hoy tiene claro que nuestro futuro en la Tierra depende de mantener el calentamiento global muy por debajo de los 2 ° C, lo que significa reducir las emisiones a la mitad cada década. Los objetivos basados en la ciencia son críticos para tener éxito en este esfuerzo. El transporte pesado es la columna vertebral de nuestras sociedades , y el compromiso de Scania con los objetivos del clima basados en la ciencia, a lo largo de toda su cadena de valor, no solo contribuirá a reducir los riesgos climáticos, sino que también enviará una fuerte señal a través de la economía, de que la descarbonización es real, es ahora y constituye una inversión en competitividad futura ", dice Johan Rockström, profesor de ciencias de los sistemas de la Tierra y director del Instituto Potsdam para la Investigación del Impacto Climático en Alemania.
En los últimos años, Scania ha reducido significativamente las emisiones de CO 2 de sus propias operaciones y de su propio transporte y logística. Scania también ha trabajado para minimizar las emisiones de sus productos a través de medidas de eficiencia de combustible. Desde hace más de 25 años, la compañía ha proporcionado la gama más amplia de productos de la industria que funcionan con alternativas al combustible fósil. En septiembre de 2019, Scania anunció su objetivo de establecer objetivos basados en la ciencia . El apprEl óvalo de estos objetivos ahora marca otro hito importante en el viaje hacia el transporte libre de fósiles. "Independientemente de si nosotros, como en la actualidad, estamos en medio de una crisis o no, no comprometeremos la sostenibilidad. Conducir el cambio hacia un sistema de transporte sostenible es el propósito de Scania y seguimos totalmente comprometidos ”, dice Henriksson.
1 Uso de 2015 como línea de base.
