Nossar inicia un nuevo proceso de renovación
La empresa NOSSAR se encuentra abocada a renovar su flota; actualmente los integrantes de la transportista están evaluando propuestas.
En este sentido, Gabriel Nossar expresó: “Estamos apostando a renovar la flota, próximamente van a venir más unidades. Con estas mejoras continuas, siempre estamos pensando en la gente; la distribución va a ser diferente, el aire acondicionado será mejor, son detalles que hacen la diferencia”.
La empresa recibió su primera unidad de esta nueva etapa; se trata de un VOLVO modelo B430 R 6x2 de 14 metros, con carrocería MARCOPOLO PARADISO 1200 NEW G7.
Del interior se destacan los 50 asientos ejecutivos soft G8 con reposa pies tipo balancín. Todas las butacas incluyen cinturón de seguridad de tres puntas retráctil; el asiento del conductor, marca Isrinhausen, cuenta con apoya cabeza, suspensión neumática y cinturón de seguridad retráctil de tres puntas.
La banqueta guía cuenta con descansa brazos y cinturón de seguridad de tres puntas retráctil. La nueva unidad tiene ventanas del salón con vidrios pegados y ahumados que incluyen banderolas en segundas y penúltimas ventanas, y películas oscuras en todas las ventanas del salón.
El ómnibus fue equipado con tres monitores en el salón (el primero fijo y los restantes rebatibles).
DVD con USB en el panel del conductor, micrófono normal, plug para micrófono en la cabina y 3 en el porta paquetes.
El wi fi fue incluido y también tres cámaras de monitoreo ubicadas en el salón y de retroceso con monitor para el conductor; el itinerario electrónico es de la marca MOBITEC con leds en color blanco.
La heladera, cafetera y juguera se ubican al final del pasillo y el aire acondicionado es de la marca Valeo modelo CC 356W de 135.000 BTUs.
Entre otros detalles, podemos mencionar la puerta para el conductor y baño completo con megitorio.
De los sistemas exteriores se destacan los limpiaparabrisas pantográficos, espejo retrovisor externo carenado modelo Paradiso G7 1200 con accionamiento eléctrico y anti empañante.
La unidad fue equipada con fijación de la rueda de repuesto vertical en bodega, remolcador delantero y trasero, y barra de remolque.
