Talleres de Nossar: Modernos y 100% operativos
En la capital del centro del país visitamos a la empresa NOSSAR que desde hace unos meses tiene sus modernos talleres, 100% operativos.
La reconocida empresa tiene el servicio urbano de la ciudad de Durazno, líneas departamentales que unen la capital duraznense con Cerro Chato, Sarandí del Yí y San Jorge. Desde Montevideo, además de conectar a Durazno, también realiza frecuencias a Paso de los Toros y desde esa localidad de Tacuarembó, a la represa de Baygorria. Otros de los servicios interdepartamentales que tiene como punto de partida Durazno, son Trinidad y Colonia.
La reconocida empresa tiene el servicio urbano de la ciudad de Durazno, líneas departamentales que unen la capital duraznense con Cerro Chato, Sarandí del Yí y San Jorge. Desde Montevideo, además de conectar a Durazno, también realiza frecuencias a Paso de los Toros y desde esa localidad de Tacuarembó, a la represa de Baygorria. Otros de los servicios interdepartamentales que tiene como punto de partida Durazno, son Trinidad y Colonia.
- - Javier Mancebo. 2.- Víctor Hugo Silva. 3.- Gabriel Nossar. 4.- Waldemar Choca.
Sobre la infraestructura para el mantenimiento de las unidades, la empresa cuenta con instalaciones en Montevideo y en Durazno, que fueron recientemente inauguradas.
La línea internacional de la empresa, une Rivera, Tacuarembó, Paso de los Toros, Durazno y Trinidad con Buenos Aires. En la actualidad, se retomó la línea internacional entre Rivera y Buenos Aires que había sido suspendida por la pandemia.
En los otros servicios la venta de pasajes tuvo un aumento respecto a igual período que coincidió con la pandemia, pero aún no se ha alcanzado la cantidad de usuarios previos al Covid.
En nuestra anterior visita, apenas había comenzado la pandemia, la empresa tenía avanzada la construcción de su nueva terminal. Casi dos años más tarde volvimos y fuimos recibidos por Gabriel Nossar.
“Ahora logramos centralizar todas las actividades, talleres, administraciones, operativas de las unidades. Las charlas técnicas con el prevencionista, la carga de gasoil, lavados, chapa y pintura también se realizan en estas instalaciones.”
Gabriel añadió que: “La parte de descanso para los choferes y guardas también se ubican en este nuevo predio; antes unos funcionarios iban a la terminal, otros al centro, otros al taller, y ahora está todo centralizado.”
“El proyecto empezó antes de la pandemia, se complicó bastante con todo eso, pero ya está totalmente operativo”, culminó Gabriel Nossar.
