El ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, visitó este viernes 22 la planta de soldadura de los rieles del proyecto Ferrocarril Central
Falero destacó la calidad de los materiales utilizados para la construcción de la nueva infraestructura del Ferrocarril Central y de la maquinaria de primer nivel, que no se consigue en Uruguay o no hay disponibilidad suficiente de ella. Al finalizar la obra, esta herramienta permanecerá en el país, a fin de garantizar el mantenimiento de la nueva vía férrea.
l ministro dijo que el objetivo de la visita era conocer la obra y evaluar su avance, ya que se trata de un proyecto que quedará marcado en la historia del Uruguay.
Durante el trayecto, los jerarcas presenciaron, además, el trabajo de soldadura de los rieles de 18 metros, que se ubican en tramos de 234 metros de largo cada uno. Según se le informó al secretario de Estado, al 15 de octubre, ya se llevaba unido un total de 113 kilómetros de vía, lo que representa un 47% de la producción definitiva.
También se constató la fabricación de 329.000 durmientes de hormigón. Actualmente, hay 209.000 acopiados en la planta de soldadura y unos 120.000 entre los obradores de Sayago, en Montevideo, y Lombardi, en Durazno.
