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FICHA TÉCNICA: Volvo Trucks presenta el nuevo Volvo FM: Diseñado para atraer a los conductores con una nueva cabina y visibilidad mejorada


04.04.2022
FICHA TÉCNICA: Volvo Trucks presenta el nuevo Volvo FM: Diseñado para atraer a los conductores con una nueva cabina y visibilidad mejorada

Volvo Trucks ha lanzado la siguiente generación del Volvo FM repleto de mejoras en el entorno del conductor e innovaciones que ofrecen un mayor nivel de comodidad, seguridad y productividad.

Nueva Cabina del FM

  • Una apariencia mucho más moderna y aerodinámica con menos ruido interno.
  • Incremento en visibilidad y seguridad.
  • Mayor presencia visual.
  • Espejos laterales del FH con mayor visibilidad y reducción de puntos ciegos.
  • Incremento real y de sensación de espacio interior.

Zona de descanso mejorada para mayor comodidad

La nueva cabina dormitorio se ha actualizado con una litera elevada y posibilidades de almacenamiento mejoradas que incluyen un gran compartimento de almacenamiento debajo de la litera y un almacenamiento posterior superior con paneles LED en los divisores del compartimento. Desplazarse desde el asiento a la litera es más fácil que nunca con un nuevo selector de marchas I-Shift más fino y con diseño ergonómico.


Exterior con una imagen nueva y audaz

El exterior de la próxima generación del Volvo FM presenta una nueva forma aerodinámica, con líneas distintivas en la parte delantera y una única y elegante línea característica que se extiende por el lateral de la cabina completamente nueva. Además, los faros delanteros en forma de V están colocados para optimizar la aerodinámica y el panel de identidad de marca más grande y la rejilla delantera superior con un nuevo patrón de malla confieren al camión una imagen segura y audaz.

Nuevas funciones de seguridad automatizadas

Además de la visibilidad mejorada para los conductores, entre otros avances de seguridad en el nuevo Volvo FM se incluyen el programador de velocidad en pendientes descendentes, que fija una velocidad máxima para ayudar a prevenir la aceleración no deseada cuando se circula cuesta abajo, y el programador de velocidad adaptada (ACC) que ahora funciona a todas las velocidades hasta cero km/h.

 

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