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Se comunica a las empresas de transporte de cargas por carretera registradas en categoría NO PROFESIONAL, que en los meses de marzo y abril se procederá a la renovación anual de los permisos de circulación de las unidades pertenecientes a su flota, en un todo de acuerdo al detalle que más adelante se expresará.

Tras una inversión superior a los cinco millones y medio de dólares se habilitó el jueves 12 un tramo de treinta kilómetros de la ruta 15, en el departamento de Rocha. La obra ejecutada por la empresa Tracoviax comprende el tramo que va del empalme con ruta 19 y el pueblo Cebollatí.

La Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR) y CAF Banco de Desarrollo de América Latina suscribieron este martes 10 de febrero un convenio de cooperación técnica por el cual se podrá avanzar "en la soberanía de la interconexión entre los países de la región", según indicó el Subsecretario de Transporte y Obras Públicas, Ing. Pablo Genta, Coordinador Nacional por Uruguay ante el Consejo de Infraestructura y Planificación (COSIPLAN) de UNASUR.

La Dirección Nacional de Transporte ha comenzado a realizar OBSERVACIONES a quienes no cumplen con la exigencia de emisión de la Guía Electrónica de Transporte de Carga para vehículos de mayor porte. Además, SE POSTERGA EL INICIO DE LA 2ª ETAPA del Calendario oportunamente difundido (Vehículos de menor porte: Peso Bruto Máximo Autorizado menor o igual a 8500 kg.) que estaba previsto para el próximo 1º de marzo de 2015.

Neumáticos Millán, representante de la ya consolidada marca KETER, que está presente en nuestro mercado desde hace dos años, viene ofreciendo más servicios para atender al transportista. Ahora, además de dar auxilio de gomería a domicilio con sus dos móviles, ofrece la posibilidad de que los neumáticos KETER que el transportista adquiere puedan ser enllantados en su empresa.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas habilitó el viernes 6 el primer tramo del proyecto de iluminación en la Ruta 5, en el departamento de Durazno.

Everton Rodríguez atiende en su taller a buena parte de los vehículos del Chuy y sus alrededores. Autos y camiones pueden ser encontrados a diario en las instalaciones de su lugar de trabajo, además de que durante los últimos años también ha captado buena parte de la maquinaria vinculada a la cosecha del arroz.

Con una inversión que supera los 296 millones de pesos, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) lleva adelante las obras de los intercambiadores de Ruta 1 con Camino Tomkinson y Camino Cibils. Las mejoras son necesarias dado el incremento del flujo de camiones por esas vías de circulación, a causa del desarrollo de nuevos emprendimientos productivos en la zona.

Reiteramos que para mejorar no es necesario marcos regulatorios de renovación de flota, con máximos de antigüedad vehicular para circular y planes de chatarrización, lo que en definitiva UTRACO entendía que llevaría a la gran mayoría de las empresas pequeñas a un endeudamiento obligatorio en el sistema financiero para continuar en el rubro.

El Ministro Enrique Pintado, conjuntamente con el Subsecretario Pablo Genta, clausuraron  las deliberaciones del Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento de la UNASUR, que por espacio de tres días, con presencia de jerarcas de todo el continente, deliberó en las instalaciones del hotel Sofitel.

El Comité de Acreditación comunicó a la DNT que le otorgó el Mantenimiento de la acreditación al Laboratorio de Pesaje como Laboratorio de Calibración de la masa de vehículos y de balanzas fijas de pesaje de vehículos en movimiento.

Seguimos conociendo las empresas de nuestro país y en esta nota nos fuimos hasta Florida para conocer los camiones de la barraca de cueros y lana San Fernando (Luis A. Pasarella y Cía). La empresa familiar fue iniciada en el año 1969 por Luis Alberto Pasarella y actualmente están al mando sus hijos Carmen y Luis.

Luego de varias reuniones con los vecinos, este es el acuerdo al que se llegó en julio de 2014. Por causas supervinientes que se detallan, y por estar dicho corredor del grano y la madera dentro de nuestros objetivos estratégicos; el MTOP, con apoyo de Presidencia, MEF y CVU, obtuvieron recursos extraordinarios para adelantar la ejecución de las obras de rehabilitación previstas, superando con creces el compromiso asumido.

Utilizar un Scania G 360 para trasladar plantas y flores no es algo común, y el del vivero Merladett que transporta entre 4 y 5 mil kilos seguramente sea el único que circule por todo Uruguay con esa carga. Para tal fin sus propietarios importaron un furgón de 8 metros y medio acondicionado en  su interior para el correcto traslado de plantas y flores.

Imagínese camionero, fijando usted de forma unilateral el precio de los neumáticos a la baja a sus proveedores, debido a que los fletes también bajaron. O los salarios de los choferes. Usted se reúne con sus choferes y les dice: “No puedo cumplir con los laudos porque bajó el flete”. No creo que usted pueda hacerlo. Pero al parecer los grandes acopiadores si lo van a poder hacer con nuestros fletes.

Mayor carga, seguridad y más estabilidad, esas son algunas de las principales bondades que destaca uno de los primeros conductores de estos equipos en nuestro país. Se trata de Juan García de Nuevo Berlín que hace 20 años comenzó en el sector y que desde hace un año y medio está conduciendo un Mercedes Benz Actros 2644 de origen alemán que tiene un bitren forestal Randon. Debido a su experiencia nos pareció oportuno conocer su opinión sobre estos equipos.